109К маршрутка Дніпро

109К маршрутка Дніпро є одним із важливих маршрутів громадського транспорту, який щодня перевозить тисячі пасажирів. Вона виконує функцію швидкого та зручного сполучення між житловими кварталами і ключовими транспортними вузлами міста. Для багатьох мешканців цей маршрут є основним варіантом пересування у будні дні, адже він дозволяє вчасно дістатися роботи, навчання чи місць пересадки на інші види транспорту. Разом із тим, пасажири часто стикаються з проблемами — переповненість у години пік, затримки через затори та зменшення кількості рейсів увечері.

Розклад руху

Розклад 109К маршрутки враховує інтенсивність пасажиропотоку у різні години доби. У ранковий період транспорт курсує частіше, щоб обслуговувати найбільший потік людей. Вдень інтервали збільшуються, а після 21:00 кількість рейсів скорочується. Це дозволяє перевізникам оптимізувати роботу, але створює незручності для тих, хто користується маршрутом увечері.

Основні особливості розкладу:

  • ранковий пік – інтервал 6–9 хвилин;
  • денний час – інтервал 12–15 хвилин;
  • вечірній період – інтервал 15–18 хвилин;
  • після 21:00 – інтервал до 20 хвилин;
  • середня тривалість поїздки – 40–50 хвилин залежно від дорожніх умов.

Серед проблем користувачі називають непередбачуваність інтервалів у вечірній час, що змушує чекати транспорт довше за заплановане.

Маршрут

109К маршрутка виконує роль важливого транспортного коридору, забезпечуючи зручне пересування для мешканців міста. Вона поєднує житлові зони з адміністративними та транспортними об’єктами, а також створює умови для пересадки на інші маршрути. Це робить її зручною як у будні, так і у вихідні дні.

Основні функції маршруту:

  1. щоденне перевезення значної кількості пасажирів;
  2. поєднання житлових кварталів із транспортними вузлами;
  3. можливість пересадки на інші маршрути транспорту;
  4. забезпечення стабільного транспортного сполучення у різний час доби.

Попри зручність, пасажири відзначають переповненість у години пік, що знижує комфортність поїздок.

Прямий маршрут

Прямий напрямок 109К маршрутки Дніпро охоплює ключові зупинки, що забезпечують зручний виїзд із житлових районів та доступ до важливих транспортних вузлів міста.

  1. Парк Шевченка
  2. Історичний музей
  3. вул. Архітектора Олега Петрова
  4. вул. Телевізійна
  5. Університет наук і технологій
  6. Національний Університет
  7. Парк Студентський
  8. вул. Болгарська
  9. вул. Ірпiнська
  10. ш. Запорізьке
  11. пл. Космічна
  12. вул. Шинна
  13. ж/к “Щасливий”
  14. ж/м Тополя-1
  15. вул. Космічна
  16. вул. Панікахи
  17. Торговий центр
  18. АЗС “Юкон”
  19. Транспортно-економічний технікум
  20. вул. Яснополянська
  21. на вимогу
  22. вул. Аеродром

Зворотний маршрут

Зворотний напрямок повторює більшість зупинок у зворотному порядку, що дозволяє пасажирам зручно діставатися додому у вечірній час.

  1. вул. Аеродром
  2. на вимогу
  3. вул. Яснополянська
  4. Транспортно-економічний технікум
  5. АЗС “Юкон”
  6. Торговий центр
  7. вул. Панікахи
  8. вул. Космічна
  9. ж/м Тополя-1
  10. ж/к “Щасливий”
  11. вул. Шинна
  12. пл. Космічна
  13. ш. Запорізьке
  14. вул. Ірпiнська
  15. вул. Болгарська
  16. Парк Студентський
  17. Національний Університет
  18. Університет наук і технологій
  19. вул. Телевізійна
  20. вул. Архітектора Олега Петрова
  21. Історичний музей
  22. Парк Шевченка

Статистика

Актуальні дані свідчать, що 109К маршрутка є одним із найбільш завантажених у місті. Вона стабільно перевозить тисячі пасажирів щодня, проте проблеми з перевантаженістю та затримками залишаються актуальними.

Основні статистичні показники:

  • середньодобовий пасажиропотік – 11–13 тисяч осіб;
  • у години пік кількість пасажирів на рейс перевищує 95 осіб;
  • середній час у дорозі – 40–50 хвилин;
  • у заторах поїздка може тривати до 60 хвилин;
  • на маршруті працює 20–22 транспортних засоби;
  • стабільність графіка – близько 81% рейсів відповідають заявленому розкладу;
  • основні проблеми – переповненість у пікові години та скорочення кількості рейсів увечері.

Таким чином, 109К маршрутка Дніпро є важливим напрямком у міській транспортній мережі. Вона виконує щоденне завдання перевезення тисяч пасажирів, залишається популярною серед мешканців і потребує лише покращення регулярності руху у вечірній час для підвищення зручності користування.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *