134 маршрутка Дніпро
134 маршрутка Дніпро є важливим маршрутом громадського транспорту, який щодня перевозить велику кількість пасажирів. Вона з’єднує житлові квартали з основними транспортними вузлами міста та виконує функцію швидкого доступу до робочих місць, навчальних закладів та інших важливих напрямків. Завдяки регулярному руху маршрутка залишається затребуваною серед мешканців, однак пасажири часто стикаються з типовими проблемами: переповненість у пікові години, нерівномірність інтервалів та затримки через затори.
Розклад руху
Розклад 134 маршрутки побудований таким чином, щоб забезпечити стабільне перевезення протягом усього дня. У години найбільшого навантаження транспорт курсує частіше, а в періоди зниженого попиту інтервали збільшуються. Це дає можливість оптимально використовувати транспортні засоби та забезпечити потреби пасажирів.
Основні особливості розкладу:
- ранковий пік – інтервал 7–9 хвилин;
- денний час – інтервал 12–14 хвилин;
- вечірній період – інтервал 15–18 хвилин;
- після 21:00 – інтервал до 20 хвилин;
- середня тривалість рейсу – 45–50 хвилин залежно від трафіку.
Пасажири відзначають, що у вечірній час інтервали руху можуть бути нерівномірними, що змушує чекати маршрутку довше, ніж зазначено у графіку.
Маршрут
134 маршрутка забезпечує зручне транспортне сполучення та дозволяє пасажирам швидко пересуватися містом. Завдяки поєднанню житлових та ділових зон цей маршрут використовується як для повсякденних поїздок, так і для пересадок на інші види транспорту.
Основні функції маршруту:
- забезпечення щоденних перевезень великого пасажиропотоку;
- створення можливостей пересадки на інші маршрути громадського транспорту;
- з’єднання житлових кварталів з адміністративними та освітніми центрами;
- зменшення часу на дорогу завдяки оптимальним зупинкам.
Попри це, у години найбільшого попиту маршрутка часто переповнена, що створює дискомфорт для пасажирів.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 134 маршрутки Дніпро охоплює ключові зупинки, які поєднують житлові райони з важливими транспортними вузлами та місцями масового призначення.
- ж/м Придніпровський
- вул. Електрична
- вул. Роторна
- вул. Космонавтів
- вул. 20-річчя Перемоги
- сквер Сосновий
- ж/м Придніпровський
- вул. Автопаркова
- ПАТ “Придніпровський ремонтно-механічний завод”
- Завод “Іста”
- табір “Шинник”
- Дачі
- Південний міст
- Південний міст
- пров. Добровольців
- пров. Штабний
- сквер Перемоги
- вул. Генерала Капустянського
- бул. Слави
- Бакенська
- ж/м Перемога-5
- ж/м Перемога-4
- вул. Космічна
- Спорткомплекс “Схід”
- ж/м Перемога-2
- ж/м Перемога-1
- Студентська
- Воднолижний стадіон
- Обласний пенсійний фонд
- Інститут фізкультури
- АЗС (на вимогу)
- Дитячий туристичний центр
- вул. Героїв Крут
- Школа №23
- вул. Гончара
- Гірнича академія
- вул. Чернишевського
- пр. Науки
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Телевізійна
- Університет наук і технологій
- Національний Університет
- Парк Студентський
- вул. Болгарська
- вул. Ірпiнська
- ш. Запорізьке
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Олімпійська
- Парк Писаржевського
- вул. Незалежності
- пр. Олександра Поля
- Поліклініка №56
- вул. Макарова
- Стадіон “Метеор”
- вул. Криворізька
- БК “Машинобудівників”
- вул. Професора Герасюти
- Міжшкільний комбінат
- вул. Національної Гвардії
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює більшість ключових зупинок, але у зворотному порядку, забезпечуючи пасажирам можливість зручно повернутися додому після роботи чи навчання.
- вул. Національної Гвардії
- Міжшкільний комбінат
- вул. Професора Герасюти
- БК “Машинобудівників”
- вул. Криворізька
- Стадіон “Метеор”
- вул. Макарова
- Поліклініка №56
- пр. Олександра Поля
- вул. Незалежності
- Парк Писаржевського
- Олімпійська
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- ш. Запорізьке
- вул. Ірпiнська
- вул. Болгарська
- Парк Студентський
- Національний Університет
- Університет наук і технологій
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- пр. Науки
- вул. Чернишевського
- Гірнича академія
- вул. Гончара
- Школа №23
- вул. Героїв Крут
- Дитячий туристичний центр
- АЗС (на вимогу)
- Інститут фізкультури
- Обласний пенсійний фонд
- Воднолижний стадіон
- Студентська
- ж/м Перемога-1
- ж/м Перемога-2
- Спорткомплекс “Схід”
- вул. Космічна
- ж/м Перемога-4
- ж/м Перемога-5
- Бакенська
- бул. Слави
- вул. Генерала Капустянського
- сквер Перемоги
- пров. Штабний
- пров. Добровольців
- Південний міст
- Південний міст
- Дачі
- табір “Шинник”
- Завод “Іста”
- ПАТ “Придніпровський ремонтно-механічний завод”
- вул. Автопаркова
- ж/м Придніпровський
- сквер Сосновий
- вул. 20-річчя Перемоги
- вул. Космонавтів
- вул. Роторна
- вул. Електрична
- ж/м Придніпровський
Статистика
Статистика відображає значення маршруту у системі міського транспорту. Щоденне навантаження показує, що цей напрямок залишається одним із найбільш затребуваних серед мешканців.
Основні статистичні показники:
- середньодобовий пасажиропотік – близько 10–12 тисяч осіб;
- у години пік навантаження сягає понад 90 пасажирів на рейс;
- середній час у дорозі – 45–50 хвилин;
- у заторах тривалість поїздки може зрости до 65 хвилин;
- на маршруті працює 20–22 одиниці транспорту;
- стабільність дотримання інтервалів – приблизно 80% рейсів відповідають графіку;
- основні проблеми – переповненість у пікові години та зменшення кількості машин після 21:00.
Таким чином, 134 маршрутка Дніпро є важливим елементом транспортної системи міста, забезпечуючи зручне та доступне пересування для тисяч мешканців щодня. Попри наявність проблем, маршрут продовжує залишатися одним із найпопулярніших завдяки регулярності та охопленню ключових напрямків.
