146Б маршрутка Дніпро
146Б маршрутка Дніпро є одним із важливих маршрутів громадського транспорту, який забезпечує регулярне перевезення пасажирів протягом усього дня. Вона з’єднує житлові райони з основними транспортними вузлами міста та дозволяє мешканцям здійснювати поїздки на роботу, навчання чи для пересадок на інші маршрути. Популярність цього маршруту зумовлена його зручністю та доступністю, однак пасажири часто стикаються з проблемами, серед яких переповненість у пікові години, затримки руху та скорочення кількості рейсів у вечірній час.
Розклад руху
Розклад 146Б маршрутки розроблений таким чином, щоб максимально враховувати навантаження у різні періоди доби. У ранковий час транспорт виходить на лінію частіше, вдень інтервали збільшуються, а у вечірній час кількість рейсів зменшується. Така схема є типовою для міських маршрутів і дозволяє оптимізувати роботу, але при цьому створює певні труднощі для людей, які користуються транспортом у пізній час.
Основні характеристики розкладу:
- ранковий пік – інтервал 6–8 хвилин;
- денний час – інтервал 12–15 хвилин;
- вечірній період – інтервал 15–18 хвилин;
- після 21:00 – понад 20 хвилин;
- середня тривалість поїздки – 35–45 хвилин залежно від трафіку.
Проблемами залишаються затримки через завантаженість доріг та перевантажені салони у години найбільшого пасажиропотоку.
Маршрут
146Б маршрутка має продуману схему руху, яка охоплює ключові транспортні напрямки. Це робить її затребуваною серед мешканців, які користуються нею для щоденних поїздок. Пасажири відзначають зручність у пересадках, проте часто скаржаться на нестачу транспорту у пікові години.
Основні функції маршруту:
- забезпечення щоденного перевезення великої кількості пасажирів;
- поєднання житлових масивів із транспортними вузлами;
- можливість пересадки на інші маршрути громадського транспорту;
- економія часу завдяки прямому сполученню.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 146Б маршрутки Дніпро проходить через ключові зупинки, що дозволяють швидко дістатися до важливих об’єктів міста.
- вул. Карла Роде
- вул. Сергія Параджанова
- вул. Сумська
- вул. Ковельська
- пр. Металургів
- вул. Сєченова
- вул. Стаханівська
- ПМЗ
- Стадіон “Метеор”
- вул. Макарова
- Поліклініка №56
- пр. Олександра Поля
- Парк Писаржевського
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- вул. Ірпінська
- вул. Болгарська
- Парк Студентський
- Національний Університет
- Національний Університет
- Університет наук і технологій
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- вул. Телевізійна
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Академіка Чекмарьова
- Школа №23
- вул. Сергія Єфремова
- вул. Барикадна
- пл. Героїв Майдану
- Поштамт
- вул. Павла Скоропадського
- вул. Степана Бандери
- вул. Пастера
- пр. Дмитра Яворницького
- Автовокзал
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- ст. м. Метробудівників
- вул. Алтайська
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Авіаційна
- вул. Повітрофлотська
- вул. Київська
- вул. Карла Роде
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок включає ті ж зупинки у зворотному порядку, забезпечуючи комфортне повернення пасажирів після робочого дня чи навчання.
- вул. Карла Роде
- вул. Київська
- вул. Повітрофлотська
- вул. Авіаційна
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Алтайська
- ст. м. Метробудівників
- вул. Аудиторна
- вул. Щепкіна
- вул. Львівська
- Автовокзал
- пр. Дмитра Яворницького
- вул. Пастера
- вул. Степана Бандери
- вул. Павла Скоропадського
- Поштамт
- пл. Героїв Майдану
- вул. Барикадна
- вул. Сергія Єфремова
- Школа №23
- вул. Академіка Чекмарьова
- вул. Архітектора Олега Петрова
- вул. Телевізійна
- Сквер ім. Галини Андрусенко
- Університет наук і технологій
- Національний Університет
- Національний Університет
- Парк Студентський
- вул. Болгарська
- вул. Ірпінська
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Парк Писаржевського
- пр. Олександра Поля
- Поліклініка №56
- вул. Макарова
- Стадіон “Метеор”
- ПМЗ
- вул. Стаханівська
- вул. Сєченова
- пр. Металургів
- вул. Ковельська
- вул. Сумська
- вул. Сергія Параджанова
- вул. Карла Роде
Статистика
Згідно з актуальними статистичними даними, 146Б маршрутка є одним із популярних напрямків у місті. Вона забезпечує щоденну мобільність мешканців, хоча її ефективність залежить від завантаженості доріг та кількості транспортних засобів на лінії.
Основні статистичні показники:
- середньодобовий пасажиропотік – 5–7 тисяч осіб;
- у години пік кількість пасажирів перевищує 80 на один рейс;
- середній час поїздки – 35–45 хвилин;
- у заторах тривалість поїздки може сягати 55–60 хвилин;
- на маршруті працює близько 12–14 транспортних засобів;
- дотримання графіка становить близько 75–78%;
- основні проблеми – нерівномірність руху, переповненість у пікові години та скорочення рейсів після 21:00.
Отже, 146Б маршрутка Дніпро виконує важливу функцію у транспортній інфраструктурі міста. Вона щодня забезпечує перевезення великої кількості пасажирів, залишаючись необхідним видом транспорту, але потребує вдосконалення для підвищення регулярності руху та покращення умов перевезень.
