91 маршрутка Дніпро
91 маршрутка Дніпро є одним із важливих міських маршрутів, який забезпечує стабільне транспортне сполучення між різними частинами міста. Цей маршрут щоденно перевозить значну кількість пасажирів, виконуючи роль зручного засобу пересування для мешканців, які працюють, навчаються або користуються громадським транспортом для повсякденних потреб. Висока частота руху, стабільний графік та доступна вартість проїзду роблять цей маршрут одним із популярних серед містян.
Розклад руху
Розклад 91 маршрутки побудований з урахуванням основних пікових періодів, коли пасажиропотік є найбільшим. У години пік інтервали руху мінімальні, що дозволяє пасажирам швидше діставатися місця призначення. У денний час інтервали трохи збільшуються, однак транспорт зберігає регулярність. Вечірні рейси здійснюються до пізнього часу, що зручно для тих, хто повертається додому після роботи.
Основні характеристики графіка:
- ранковий інтервал – 6–8 хвилин;
- денний інтервал – 10–12 хвилин;
- вечірній інтервал – 15 хвилин;
- після 21:00 – до 20 хвилин;
- загальна тривалість поїздки – близько 40–45 хвилин;
- робота маршруту триває орієнтовно з 5:50 до 22:30.
Основні труднощі, на які звертають увагу пасажири, пов’язані із затримками у русі під час пікових навантажень. У ці години автобуси можуть бути переповнені, що впливає на комфорт поїздки.
Маршрут
91 маршрутка Дніпро охоплює важливі транспортні напрями міста та забезпечує сполучення між кількома ключовими зонами. Це зручний маршрут як для місцевих мешканців, так і для тих, хто приїжджає у місто у справах. Завдяки великій кількості зупинок пасажири мають змогу вийти у потрібному місці без необхідності додаткових пересадок.
Переваги маршруту:
- регулярність руху та стабільність розкладу;
- оптимальний час у дорозі;
- зручні пересадки на інші маршрути;
- достатня кількість автобусів на лінії;
- забезпечення доступності транспорту у години пік.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 91 маршрутки проходить через ключові зупинки, що дозволяє пасажирам швидко діставатися основних транспортних вузлів та місць пересадки на інші маршрути.
- ж/м Тополя-3
- вул. Тополина
- ж/м Тополя-2
- Тополя-Січ
- Поліклініка
- Універсам
- вул. Панікахи
- вул. Космічна
- ж/м Тополя-1
- вул. Шинна
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Олімпійська
- Парк Хмельницького
- Протезний завод
- Лікарня №16
- Магазин “Атлант”
- пр. Пилипа Орлика
- вул. Українська
- вул. Вознесенська
- вул. Святослава Хороброго
- на вимогу
- вул. Харківська (740)
- Автостанція “Новий центр” (91)
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює основні пункти прямого шляху, забезпечуючи зручне повернення у зворотному напрямку. Час у дорозі зазвичай не перевищує 45 хвилин, залежно від дорожньої ситуації.
- Автостанція “Новий центр” (91)
- вул. Харківська (740)
- на вимогу
- вул. Святослава Хороброго
- вул. Вознесенська
- вул. Українська
- пр. Пилипа Орлика
- Магазин “Атлант”
- Лікарня №16
- Протезний завод
- Парк Хмельницького
- Олімпійська
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- вул. Шинна
- ж/м Тополя-1
- вул. Космічна
- вул. Панікахи
- Універсам
- Поліклініка
- Тополя-Січ
- ж/м Тополя-2
- вул. Тополина
- ж/м Тополя-3
Статистика
За актуальними даними транспортного департаменту, 91 маршрутка Дніпро належить до маршрутів із середнім рівнем завантаженості, але має стабільний попит серед мешканців. Маршрут обслуговує значну кількість пасажирів у години пік, особливо у будні дні. Стан рухомого складу поступово покращується, однак певна частина автобусів потребує оновлення.
Основні статистичні показники:
- середньодобовий пасажиропотік – близько 6 тисяч осіб;
- кількість автобусів на маршруті – 9–11 одиниць;
- рівень дотримання графіка – 80–85%;
- середня тривалість рейсу – 40–45 хвилин;
- заповненість транспорту у години пік – до 90 пасажирів;
- частка рейсів із запізненням через затори – близько 18%;
- рівень задоволеності пасажирів якістю перевезень – понад 75%.
Таким чином, 91 маршрутка Дніпро є одним із стабільних і зручних міських маршрутів. Вона відзначається регулярністю руху, доступним проїздом і широким охопленням напрямків. Попри певні труднощі з перевантаженням у години пік, цей маршрут залишається надійним варіантом для щоденного користування громадським транспортом.
