102 автобус Харьков

Маршрутка 102 Харьков — один из ключевых маршрутов общественного транспорта, ежедневно обеспечивающий перевозку большого количества пассажиров. Она соединяет жилые районы с транспортными узлами, что делает её востребованной среди разных категорий жителей города. Для многих людей этот маршрут является ежедневной необходимостью, ведь он позволяет быстро добраться до места работы, учёбы или социальных объектов. Вместе с преимуществами пассажиры часто сталкиваются с типичными проблемами — переполненностью салонов в часы пик, задержками в расписании и долгим ожиданием вечером.

Расписание движения

Расписание маршрутки 102 построено таким образом, чтобы удовлетворить потребности пассажиров в течение суток. В часы наибольшей нагрузки транспорт курсирует чаще, а в межпиковое время количество рейсов уменьшается. Это позволяет оптимизировать использование транспорта, но при этом создаёт определённые трудности для жителей, которым приходится ждать дольше.

Основные параметры расписания:

  • Часы пик: интервал движения 7–10 минут;
  • Межпиковое время: 12–15 минут;
  • Вечером: 20–25 минут;
  • Время работы: с 5:30 утра до 22:30 вечера.

На практике расписание не всегда соблюдается из-за пробок и технических сбоев. Пассажиры часто жалуются на нерегулярность интервалов, особенно вечером, когда ожидание может превышать 25 минут.

Маршрут

Маршрутка 102 Харьков проходит по основным транспортным направлениям и обеспечивает возможности пересадки на другие маршруты городского транспорта. Это делает её популярной среди работающих жителей, студентов и пожилых людей. Протяжённость маршрута позволяет охватить значительную часть города и обеспечить доступность для широкого круга пассажиров.

Особенности маршрута:

  • соединяет жилые массивы с транспортными узлами;
  • удобна для пересадок на другие автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты;
  • актуальна в будние и выходные дни;
  • высокий спрос среди разных категорий населения.

Прямой маршрут

Прямое направление маршрутки 102 обеспечивает движение от жилых массивов к транспортным центрам и зонам активного пассажиропотока.

  1. Основьянское озеро
  2. пер. Заводской
  3. станция Основа
  4. ул. Алексеева
  5. ул. Деповская
  6. ул. Эстакадная
  7. ул. Южнопроектная
  8. ул. Шидловская
  9. ул. Пильчикова
  10. ул. Одесская
  11. ул. Монюшко
  12. ул. Морозова
  13. ул. Павла Чубинского
  14. 28-й микрорайон
  15. проезд Садовый
  16. ул. Киргизская
  17. ул. Ковтуна
  18. ул. Олимпийская
  19. Дворец спорта
  20. ст. м. Дворец спорта
  21. ул. Василия Мельникова
  22. ул. Харьковских Дивизий
  23. ст. м. Армейская
  24. бул. Богдана Хмельницкого
  25. Спорткомплекс ХТЗ
  26. ул. Академика Филиппова
  27. ул. Осипенко
  28. ул. Коммунальников
  29. ул. Северина Потоцкого
  30. ул. Бекетова
  31. рынок «ХТЗ»

Обратный маршрут

Обратное направление повторяет большинство остановок прямого маршрута и возвращает пассажиров в жилые районы.

  1. рынок «ХТЗ»
  2. ул. Бекетова
  3. ул. Северина Потоцкого
  4. ул. Коммунальников
  5. ул. Осипенко
  6. ул. Академика Филиппова
  7. Спорткомплекс ХТЗ
  8. бул. Богдана Хмельницкого
  9. ст. м. Армейская
  10. ул. Харьковских Дивизий
  11. ул. Василия Мельникова
  12. ст. м. Дворец спорта
  13. Дворец спорта
  14. ул. Олимпийская
  15. ул. Ковтуна
  16. ул. Киргизская
  17. проезд Садовый
  18. 28-й микрорайон
  19. ул. Павла Чубинского
  20. ул. Морозова
  21. ул. Монюшко
  22. ул. Одесская
  23. ул. Пильчикова
  24. ул. Шидловская
  25. ул. Южнопроектная
  26. ул. Эстакадная
  27. ул. Деповская
  28. ул. Алексеева
  29. станция Основа
  30. пер. Заводской
  31. Основьянское озеро

Статистика

Маршрутка 102 Харьков стабильно поддерживает высокий пассажиропоток, что подтверждает её значение в транспортной системе города. По данным транспортных служб, среднесуточный пассажиропоток составляет около 9–11 тысяч человек. Наибольшая нагрузка приходится на утренние и вечерние часы, когда загруженность превышает расчётную вместимость транспорта на 20–25%. В выходные дни пассажиропоток снижается на 25–30%, но маршрут остаётся популярным.

Основные статистические показатели:

  • Среднесуточный пассажиропоток: 9–11 тысяч человек;
  • Загруженность в часы пик достигает 120–125% вместимости транспорта;
  • Средняя продолжительность поездки от начальной до конечной остановки: 40–55 минут;
  • Около 30% пассажиров совершают пересадки на другие маршруты;
  • Более половины пользователей составляют работающие жители, около 20% — студенты и школьники.

Среди основных проблем, отмечаемых пассажирами, — переполненность в часы пик, задержки из-за дорожных пробок и уменьшение количества транспорта вечером. Несмотря на это, маршрутка 102 Харьков остаётся важной частью городского транспорта и ежедневно обеспечивает мобильность тысяч жителей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *