204 автобус Харьков

204 автобус Харьков является одним из важных маршрутов городской транспортной сети, выполняющим функцию ежедневной перевозки большого количества пассажиров. Он обеспечивает связь между жилыми районами и транспортными узлами города, что делает его актуальным как в будние, так и в выходные дни. Для многих жителей именно этот маршрут является удобным способом добраться до места работы, учёбы или сделать пересадку на другие виды транспорта. В то же время пассажиры сталкиваются с типичными проблемами — переполненность в часы пик, задержки из-за пробок и увеличенные интервалы вечером.

Расписание движения

Расписание 204 автобуса составлено с учётом суточных пиковых нагрузок. В утренние и вечерние часы транспорт выходит на маршрут с большей частотой, тогда как днём и поздно вечером количество рейсов уменьшается. Это позволяет эффективнее использовать подвижной состав, но создаёт неудобства для пассажиров, которым приходится дольше ждать в непиковые часы.

Основные характеристики расписания:

  • Утренние часы пик: интервал 7–10 минут;
  • Межпиковый период: 12–15 минут;
  • Вечерние часы: 20–25 минут;
  • Время работы маршрута: примерно с 5:30 до 22:30.

Нередко из-за загруженности дорог автобусы задерживаются, что особенно заметно во второй половине дня. Это приводит к скоплению пассажиров на остановках и сильной загруженности салонов.

Маршрут

204 автобус Харьков является удобным вариантом передвижения благодаря оптимальной протяжённости и расположению остановок. Маршрут обеспечивает возможность быстрых пересадок на другие автобусные и электротранспортные линии, что делает его популярным среди жителей разных возрастных категорий.

Преимущества маршрута:

  • удобство пересадок на другие маршруты;
  • стабильность спроса независимо от дня недели;
  • короткое время поездки благодаря оптимальной длине пути;
  • доступность для работающих, студентов и пенсионеров.

Прямой маршрут

Прямое направление 204 автобуса организовано в сторону основных транспортных узлов и зон с высоким пассажиропотоком.

  1. ст. м. Индустриальная (платформа №6)
  2. 18-я поликлиника
  3. ул. Мира (ст. м. Индустриальная)
  4. ул. 12-го Апреля
  5. пр. Индустриальный
  6. ул. Бекетова
  7. ул. Библыка
  8. ст. м. Тракторный завод
  9. ул. Северина Потоцкого
  10. ул. Свистуна
  11. ст. м. имени О. С. Масельского
  12. ул. Автогенная
  13. ХАДО
  14. ул. Немышлянская
  15. ул. Единства
  16. ул. Амосова
  17. Салтовское шоссе
  18. Парк Победы
  19. пр. Юбилейный
  20. ул. Василия Стуса
  21. ул. Владислава Зубенко
  22. Сады
  23. ул. Валентиновская
  24. 606-й микрорайон
  25. Региональный центр услуг
  26. Поликлиника №11
  27. ул. Бучмы
  28. 531-й микрорайон
  29. ул. Яны Красной
  30. ул. Соборности Украины
  31. ул. Метростроителей
  32. мкрн Северная Салтовка (высадка)

Обратный маршрут

Обратное направление повторяет большинство остановок прямого движения и обеспечивает возвращение пассажиров в жилые районы.

  1. мкрн Северная Салтовка (высадка)
  2. ул. Метростроителей
  3. ул. Соборности Украины
  4. ул. Яны Красной
  5. 531-й микрорайон
  6. ул. Бучмы
  7. Поликлиника №11
  8. Региональный центр услуг
  9. 606-й микрорайон
  10. ул. Валентиновская
  11. Сады
  12. ул. Владислава Зубенко
  13. ул. Василия Стуса
  14. пр. Юбилейный
  15. Парк Победы
  16. Салтовское шоссе
  17. ул. Амосова
  18. ул. Единства
  19. ул. Немышлянская
  20. ХАДО
  21. ул. Автогенная
  22. ст. м. имени О. С. Масельского
  23. ул. Свистуна
  24. ул. Северина Потоцкого
  25. ст. м. Тракторный завод
  26. ул. Библыка
  27. ул. Бекетова
  28. пр. Индустриальный
  29. ул. 12-го Апреля
  30. ул. Мира (ст. м. Индустриальная)
  31. 18-я поликлиника
  32. ст. м. Индустриальная (платформа №6)

Статистика

204 автобус Харьков относится к маршрутам с высоким спросом среди населения. По данным транспортных служб, среднесуточный пассажиропоток составляет 6,5–8 тысяч человек. В часы пик количество пассажиров значительно превышает вместимость автобусов, что часто вызывает дискомфорт.

Актуальные статистические показатели:

  • Среднесуточный пассажиропоток: 6,5–8 тысяч человек;
  • Уровень загрузки в часы пик: 115–120% от вместимости транспорта;
  • Средняя продолжительность рейса: 35–45 минут;
  • Доля пересадочных поездок: около 25–30%;
  • Категории пользователей: 55% работающие жители, 20% студенты и учащиеся, 25% — другие группы.

Чаще всего пассажиры жалуются на переполненные салоны в часы пик, длительные интервалы после 20:00 и задержки из-за пробок. Несмотря на эти проблемы, 204 автобус Харьков остаётся одним из ключевых элементов городской транспортной системы, обеспечивая ежедневную мобильность для большого числа жителей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *