58 троллейбус Харьков
58 троллейбус Харьков — часть городской транспортной системы, обеспечивающая ежедневные перевозки большого количества пассажиров. Этот маршрут имеет важное социальное значение, поскольку позволяет жителям быстро и доступно добираться до мест работы, учёбы и отдыха. Он является одним из стабильно востребованных направлений, однако пассажиры часто сталкиваются с проблемами — переполненность салонов в часы пик, задержки движения из-за пробок и технические неисправности отдельных машин.
Расписание движения
Расписание 58 троллейбуса разработано с учётом потребностей пассажиров в разное время суток. В утренние и вечерние часы транспорт курсирует чаще, тогда как в межпиковое время интервалы увеличиваются. Это позволяет оптимизировать работу подвижного состава, но создаёт неудобства для пассажиров, которым днём приходится ждать дольше. В будние дни средний интервал составляет 8–12 минут в часы пик и 15–20 минут в межпиковый период. В выходные дни транспорт ходит реже — 18–25 минут.
- Будни, часы пик: 8–12 мин
- Будни, межпиковое время: 15–20 мин
- Выходные: 18–25 мин
Хотя расписание выглядит удобным, на практике пассажиры часто отмечают нерегулярность движения: иногда приходится ждать дольше, чем указано, из-за поломок или нехватки машин на маршруте.
Маршрут
Маршрут 58 троллейбуса играет важную роль в перевозке жителей, так как проходит через ключевые транспортные точки. Он обеспечивает пересадки на другие маршруты и соединяет начальную и конечную остановки. Для удобства восприятия маршрут делится на прямое и обратное направления.
Прямой маршрут
Прямой маршрут охватывает движение от начальной остановки до конечной, проходя через основные транспортные узлы.
- Аэропорт
- ул. Антонова
- Мерефянское шоссе
- ул. Сохора
- ул. Южнопроектная
- ул. Шидловская
- ул. Пильчикова
- ул. Одесская
- ул. Зерновая
- Школа
- ул. Сидоренковская
- пер. Золотой
- ул. Дмитрия Коцюбайло
- ул. Молочная
- ул. Вернадского
- ст. м. Левада
- ул. Кооперативная
- Площадь Конституции
- Оперный театр им. Лысенко
- ул. Тринклера
- ул. Данилевского
- ст. м. Научная
- ул. Космическая
- ул. Европейская
- ст. м. Ботанический сад
- ул. Стражей Неба
- ст. м. 23-го Августа
- ст. м. 23-го Августа
- Институт низких температур
- Рождественская церковь
- ул. Александра Чабана
- ст. м. Алексеевская
- АТС-336
- пр. Людвига Свободы
- 337-й микрорайон
- ст. м. Победа
- ст. м. Победа
- Школьная
- Солнечная
- пр. Победы
Обратный маршрут
Обратный маршрут позволяет пассажирам возвращаться в исходную точку, сохраняя при этом основные пункты соединения.
- пр. Победы
- Солнечная
- Школьная
- ст. м. Победа
- ст. м. Победа
- 337-й микрорайон
- пр. Людвига Свободы
- АТС-336
- ст. м. Алексеевская
- ул. Александра Чабана
- Рождественская церковь
- Институт низких температур
- ст. м. 23-го Августа
- ст. м. 23-го Августа
- ул. Стражей Неба
- ст. м. Ботанический сад
- ул. Европейская
- ул. Космическая
- ст. м. Научная
- ул. Данилевского
- ул. Тринклера
- Оперный театр им. Лысенко
- Площадь Конституции
- ул. Кооперативная
- ст. м. Левада
- ул. Вернадского
- ул. Молочная
- ул. Дмитрия Коцюбайло
- пер. Золотой
- ул. Сидоренковская
- Школа
- ул. Зерновая
- ул. Одесская
- ул. Пильчикова
- ул. Шидловская
- ул. Южнопроектная
- ул. Сохора
- Мерефянское шоссе
- ул. Антонова
- Аэропорт
Статистика
Согласно данным городского департамента транспорта, среднесуточное количество перевезённых пассажиров 58 троллейбусом составляет около 7–8 тысяч человек. В часы пик загруженность достигает 85–90%, из-за чего салоны часто бывают переполнены. В межпиковые часы этот показатель снижается до 45–55%. По состоянию на 2025 год на маршруте работает около 41% низкопольных троллейбусов, что значительно улучшило условия для людей с инвалидностью и пассажиров с детскими колясками. Однако остальная часть подвижного состава является устаревшей и часто выходит из строя, что приводит к задержкам и нарушениям графика.
- Среднесуточные перевозки — 7–8 тыс. пассажиров
- Загруженность в часы пик — 85–90%
- Загруженность в межпиковое время — 45–55%
- Доля низкопольных троллейбусов — около 41%
58 троллейбус Харьков — один из маршрутов, играющих важную роль в ежедневных поездках жителей. Он пользуется стабильным спросом, но требует дальнейшего обновления подвижного состава и повышения дисциплины соблюдения расписания, чтобы обеспечить более комфортные условия для пассажиров.
